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• 品號：2733725





• 德國原裝進口
• 含有膳食纖維
• 補足一天的活力與營養

◎品名：[HAHNE] 德國漢妮傳統綜合穀物 (1kg)
◎原產地：德國
◎保存期限：12個月
◎商品成份：燕麥、麥片、葡萄乾11%、玉米片、大麥片、蘋果乾、麥芽、麥麩、麥芽精、杏仁果脆片。
◎食用方式： 加入牛奶、豆漿、果汁等等...皆可食用。 人氣產品
★注意事項： 本產品含有玉米、花生、堅果、大麥等穀物不適合過敏體質者食用。
置於陰涼通風處，開封後請置於冰箱冷藏。。
★本商品為食品類商品，商品若一經拆封恕無法退貨，敬請見諒！
◎營養標示
每100公克，本產品含10份
˙熱量----------------351大卡
˙蛋白質-------------10.6公克
˙脂肪----------------3.7公克
飽和脂肪-------------0.7公克
反式脂肪-------------0.0公克
˙碳水化合物----------64.3公克
˙糖-------------------8.5公克
˙鈉--------------------72毫克
˙膳食纖維--------------9.2公克
★營養標示數據若與包裝上略有差異時，以實際包裝上標示為準







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【黃惠聆╱台北報導】

農曆年後，陸股表現差強人意，投資者正在觀望大陸貨幣政策走向，使市場氣氛較為保守，由於兩會即將在3月登場，法人表示，投資人預期有政策紅利公布，因此，從2010年以來，兩會前一個月上證綜指上漲機率超過85％，投資者可留意陸股偏多可比價撿便宜能。

兩會之前一個月上證綜合指數不但是上漲機率高，且自2010年以來平均漲幅近3％，今年兩會前行情，法人並不看淡。

保德信中國中小基金經理人張徑賓表示，從評價面來看，截至1月底，大型A股（滬深300指數）本益比為15.02倍，低於近10年平均的18.8倍，價值面頗具吸引力；中小型A股（中證500指數）目前本益比略高於長期均值，不過自2015年的高點已修正近一半。

除了陸股有「兩會行情」，摩根中國A股基金經理人張婉珍也表示，就歷史經驗顯示，陸股於農曆春節後都有一波紅包行情可以期待，不論是農曆年後一個月、二個月的平均報酬都呈現漲勢，漲幅分別近2％和近5％，且勝率均逾7成，此外，3月還有兩會行情加持，讓2、3月份漲勢更明鮮，如深圳綜合指數自2010年以來，2、3月平均漲幅分別是近5％、3％，上證指數同期平均都上漲2％左右。

此外，張婉珍指出，除了歷史統計勝率高，張婉珍強調，A股結構持續優化，包括社保、合格境外機構投資者（QFII）、養老金等長線資金進駐A股，逐步扭轉以散戶為主的現況，市場期待春節過後，規模達6,000億人民幣的養老金將陸續「錢」進股市。

另外，大陸新經濟包括消費、醫藥、科技等產業在股市中的占比持續擴張，大幅提升今年MSCI指數納入A股的機會。

台新中証消費服務領先指數基金經理人葉宇真同樣表示，今年陸股的投資氣氛相較去年佳，就資金行情分析，2015年年底，市場對2016年養老金入市、深港通開通、A股納入比價MSCI充滿期待，部分隱含在2015年底股價，但這些預期都落空，然而養老金入市和深港通已在2016年年底實質開展，A股是否能納入MSCI，今年已是第三年，市場投資人預期在今年或有機會突破。

另一方面，2017年大陸進行房地產調控，大宗商品繼續大幅上漲機率不大，合理預期房地產和大宗商品資金將回流A股，因此，今年陸股資金行情應比去年更為紮實。

工商時報【彭暄貽╱台北報導】

響應國營事業啟動重大投資、精進煉油品質，中油擬重啟桃園煉油廠「重油加氫脫硫工場」(RDS)汰舊換新計畫，加計原先規劃的天然氣第三接收站、高雄港洲際二期油品石化儲運中心新投資案，合計投資規模逾1,515億元。

中油董事長陳金德表示，桃園廠汰舊換新計畫原訂95年至102年推動，總投資額384億元，先前已啟動4.29億元，後續地方因素暫時擱置。考量強化符合環保標準之煉油品質，又提振原油採購成本競爭，決定重啟套舊換新計畫，目前已積極與地方展開溝通。

因應國內天然氣應用建置及後續石化、油品營運調整升級，中油天然氣第三接收站二期投資總額600億元，至於高雄港洲際二期油品石化儲運中心投資額則為536.23億。

另外預計投入384億推動桃園煉油廠「重油加氫脫硫工場」(RDS)汰舊換新計畫，因RDS計畫數年前遭受地方人士反對，陳金德表示上任以來已多次到地方與里長搏感情，爭取地方支持。

中油重油加氫脫硫工場設備相當老舊，都屬舊式設計。原本規劃興建的桃園廠第3重油加氫脫硫工場，於2006年經立法院通過預算、07年通過環評，但因地方等因素遭遇阻礙停擺。

陳金德指出，為符合環保低硫標準，中油因既有設備無法以嶄新製程，提升油品品質，只能透過採購價格較高的低硫原油，進行煉製。倘若能夠改善加氫脫硫設備，則可購進低價的高硫原油，也可煉製出符合國家油品含硫標準的成品油，能大量節省購油成本。

此外，中油天然氣第三接收站、高雄港洲際二期油品石化儲運中心兩大新計畫也將編列預算依序展開。第三座天然氣接收站一期投資608億元、建置300萬噸天然氣年營運量。二期投資營運量也是300萬噸，將在一期完工後依市況跟進。

高雄港洲際貨櫃二期儲運中心將採填海造地方式推動，總占地203公頃，第一筆土地40公頃已拿到，預計今年中完成土地交付作業；初期工程約110～111年完工，其他陸續於114年悉數完工達陣。

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